A primeira fase da Operação Especial Páscoa 2023 da DGT, que teve início no dia 31 de março pelas 15h00, abriu com uma morte na A-375, na localidade sevilhana de El Coronil.
Também esta Quarta-feira Santa, a DGT lança também às 15h00 a segunda fase da Operação Especial Páscoa 2023, a mais importante em volume e mobilidade de viaturas em toda a rede rodoviária andaluza, na qual se antecipam 1.974.000 deslocações.
Esta II Fase estenderá sua operação de partida entre quarta-feira e quinta-feira santa para concluir à meia-noite de segunda-feira, 10 de abril, com a operação de retorno que ocorrerá no domingo, 9 de abril e segunda-feira, 10 de abril.
Durante a Operação Semana Santa, na qual se estima realizar mais de 3,3 milhões de viagens, a DGT vai assegurar o cumprimento das normas de trânsito –velocidade, álcool, uso de telemóveis e cintos– nas estradas da Andaluzia.
Uma primeira fase com quase um milhão de viagens
O dispositivo especial da Semana Santa já passou por uma primeira fase que teve início de operação na sexta-feira, 31 de março, sexta-feira das Dolores, e retorno no domingo, 2 de abril, Domingo de Ramos, para o qual eram esperados 930,6 mil deslocamentos.
Agentes do Grupo de Trânsito da Guarda Civil, funcionários dos Centros de Gestão de Tráfego, patrulhas de helicópteros e pessoal encarregado da manutenção de equipamentos e instalação de medidas viárias permanecerão ativos 24 horas durante todo o período de vigência do dispositivo, com vistas a facilitar a mobilidade e fluidez em estradas onde se prevêem movimentos maciços de viaturas e garantindo a sua Segurança Rodoviária.
A partir dos Centros de Gestão de Tráfego baseados em Málaga e Sevilha, em serviço 24 horas por dia, será prestado um serviço especial antes, durante e depois da operação especial, graças ao trabalho de mais de 60 funcionários e pessoal técnico especializado, que atendem ao trabalho de fiscalização, regulação e informação.
A estes somam-se os dois quartéis-generais de meios aéreos (helicópteros e drones) que cobrem as principais rotas utilizadas pelos veículos em toda a Andaluzia e que se centrarão nos pontos onde previsivelmente podem ocorrer incidentes. Em voo, o estado do tráfego é comunicado aos Centros de Gestão de Tráfego e ao Grupo de Trânsito da Guarda Civil.
Por seu lado, o Grupo de Trânsito da Guarda Civil vai realizar os habituais serviços de socorro, assistência e acompanhamento do trânsito ao longo da rede viária interurbana da comunidade andaluza, prestando especial atenção àquelas que se prevê suportem o maior número de deslocações.
Prevê-se que as vias que irão suportar o maior número de viagens sejam a A-357, A-4, A-44, A-45, A-49, A-66, A-7, A-92, A- 92M, AP-4, AP-7, MA-20, N-4 e a rede secundária de acesso a áreas de descanso turístico e segundas residências.
