O Ministro do Desenvolvimento, Marifrán Carazo, anunciou hoje que a integração tarifária do cartão do Consórcio Metropolitano de Transportes da Área de Sevilha com o núcleo Renfe Cercanías ocorrerá ao longo de 2023.
Os viajantes da rede Sevilha Cercanías da Renfe poderão, por indicação do conselheiro, utilizar o cartão do Consórcio como bilhete válido para suas viagens, com tarifa igual à dos ônibus metropolitanos. Esta integração tarifária soma-se à que já se aplica desde 1º de junho nas Cercanías de Cádiz.
Pista ÔNIBUS-HOV para Salteras
Durante sua fala, a conselheira abordou a importância de oferecer um bom serviço de transporte público rodoviário. Para o efeito, lembrou que o Governo da Andaluzia optou pela implementação de plataformas BUS-VAO para facilitar o trânsito dos autocarros pelas áreas metropolitanas da Andaluzia.
No caso de Sevilha, está em fase de adjudicação a elaboração dos projetos que estenderão a faixa BUS-HOV entre Sevilha e Camas até Salteras, e que irão desde a rotunda do PISA Park em Mairena del Aljarafe até à SE-30.
Marifrán Carazo destacou que continuarão a ser promovidas medidas para aumentar a utilização dos transportes públicos e melhorar os serviços com iniciativas como o Cartão Jovem, que oferece descontos de pelo menos 50 por cento no bilhete único, a menores de 30 anos, sem limite de tempo.
O conselheiro destacou mais uma vez o compromisso do Governo da Andaluzia com o Metro de Sevilha. Depois de recordar que as obras do ramal técnico do Troço Norte da Linha 3, que o Governo da Andaluzia pôs a concurso em Junho, serão adjudicadas em breve, voltou a apelar ao Governo de Espanha para que fixe uma data para a assinatura do acordo para financiamento deste troço.
Marifrán Carazo comprometeu-se a estar muito envolvida no desenvolvimento da obra para “agilizar ao máximo a sua execução e evitar atrasos e atrasos como aconteceu com a Linha 1”. Esclareceu ainda que os trabalhos da Secção Norte estão planeados e acordados com o Estado em sete anos “por razões técnicas e de mobilidade”.
O eléctrico de Alcalá de Guadaíra
A par do impulso dado a este projecto, o conselheiro lembrou ainda que no eléctrico de Alcalá de Guadaíra, obra que esteve parada, foram mobilizados 47 milhões de euros em apenas um ano para o colocar ao serviço o mais rapidamente possível. Mencionou também a construção de novos troços de ciclovias na área metropolitana ou as obras de reparação rodoviária de um troço de 14 quilómetros da autoestrada A-92 entre Sevilha e Alcalá de Guadaíra, que estão quase concluídas.