Metrô de Sevilha, empresa concessionária da Junta de Andalucía, iniciou a instalação de quase 2.000 painéis fotovoltaicos distribuídos nos telhados de diferentes estaçõesbem como no edifício dos seus escritórios centrais junto às Oficinas e Garagens, para valorizar a autoconsumo de energia deste sistema de transporte coletivo na área metropolitana de Sevilha. O investimento ascende a um milhão de euros.
Esta instalação de energia renovável gerará 15 por cento da energia consumida pela região metropolitana, e que anualmente equivale a cerca de 13 milhões de KWh. Este projecto, que irá promover um maior autoconsumo de energia pela zona suburbana atribuída à Agência de Obras Públicas, está alinhado com a “revolução verde” promovida pelo Ministério do Desenvolvimento, Articulação Territorial e Habitação em todas as suas infra-estruturas e serviços de transporte. para alcançar a maior eficiência energética e ambiental.
Uma área de 5.800 metros quadrados
Este parque solar fotovoltaico tem a vantagem de permitir um melhor aproveitamento da energia, uma vez que quando esta é gerada nas estações são minimizadas as perdas associadas à sua distribuição na rede. As placas, que Serão instalados em uma área de 5.800 metros quadrados, serão distribuídos pelos decks da estação da Ciudad Expo e Cavaleri na localidade de Mairena del Aljarafe; San Juan Alto e San Juan Bajo, em San Juan de Aznalfarache; Blas Infante, Garagens e Edifício de Oficinas e Garagens, no município de Sevilha, e nas estações Pablo de Olavide e Olivar de Quintos, no município de Dos Hermanas.
Mais um avanço do Plano Estratégico de Sustentabilidade
A instalação tem começou neste mês de novembro, em que a energia começará a ser produzida através das primeiras placas instaladas, e terminará no início de 2023, quando toda a energia será fornecida. O Metro de Sevilha conta neste projeto com a colaboração da empresa Enèrgya VyM, responsável pela instalação do parque solar fotovoltaico e pela sua manutenção.
Para o Metro de Sevilla, esta é mais uma ação dentro da sua linha de consumo sustentável, em linha com o Plano Estratégico de Sustentabilidade 2021-2024 do grupo Globalvia, principal acionista do suburbano. Os transportes públicos são um exemplo de sustentabilidade face à utilização de veículos particulares, e o caminho-de-ferro, em particular, destaca-se pelo consumo reduzido de energia comparativamente a outros modos e mais acentuado quando os comboios são eléctricos.
A modernização do uso de energia, desde 2014
Além do mais desde 2014, o metropolitano trabalha para otimizar o uso de energia eletricidade sendo um exemplo de eficiência ao reduzir o consumo em 37 por cento graças à renovação de equipamentos com outros com tecnologias mais modernas e eficientes, e à aplicação das melhores práticas.
Esta significativa otimização do consumo energético do metro tem sido acompanhada, desde 2015, pela formalização de contratos de fornecimento de energia elétrica proveniente 100% de fontes renováveis. E, desde 2020, o subúrbio é neutro em carbono. Um compromisso com a sustentabilidade que foi reconhecido internacionalmente em 2021 nos prestigiados Global Light Rail Awards.
Com a incorporação do parque solar fotovoltaico para autoconsumo, o Metro de Sevilha dá mais um passo e volta a ser pioneiro na sustentabilidade.
