A opção apresentada pelo governo central de uma ponte na SE-40 que a Coria del Río e Dos Hermanas não convence o Conselho, nem os prefeitos de Coria del Río e La Puebla del Río. Por isso, o ministro do Desenvolvimento, Articulação do Território e Habitação, Marifrán Carazo, manteve uma reunião com os vereadores Modesto González e Manuel Benjumea para analisar a passagem do futuro anel viário pelo rio Guadalquivir.
Nesta reunião, os argumentos da Junta de Andaluzia foram compartilhados com os dos municípios ribeirinhos, que são os principais afetados pela situação desta seção, para apresentar alegações à decisão do Ministério de Transporte, Mobilidade e Agenda Urbana de construir uma ponte em vez de túneis no futuro anel viário.
E tudo isso ocorre enquanto o Plenário da Câmara Municipal de Sevilha votou a favor do túnel SE-40 com o apoio do PSOE e Adelante Sevilla e contra PP, Vox e Ciudadanos. Antonio Muñoz, prefeito da cidade, enfatizou que é um assunto que os técnicos devem resolver e fechar “o mais rápido possível”.
Alegações ao projeto da ponte SE-40
A Ministra do Desenvolvimento, Marifrán Carazo, manifestou desde logo o repúdio direto da Junta de Andaluzia à decisão do Governo de Espanha de renunciar aos túneis da SE-40, o que tem sido feito, na sua opinião, «Sem argumentos técnicos e sem consenso. Um projeto desta natureza não requer apenas acordo político, mas também apoio social”, afirmou.
Sobre este último ponto, lembrou que o Ministério não recebeu a opinião dos prefeitos dos municípios diretamente afetados, como Coria del Río e Palomares del Río, e recolheu, a esse respeito, as reclamações do prefeito de Coria, quem Ele criticou o fato de esta ponte de 70 metros passar a apenas 500 metros do centro da cidade de seu município.
Os municípios afetados
Por sua vez, Modesto González afirmou que as denúncias se concentrarão em levar em consideração todos os critérios, a condição ambiental e os problemas de saúde que a atividade da ponte pode causar aos moradores, destacando que “a economia no investimento não pode ser o principal argumento para optar por uma opção como a proposta pelo Ministério, que não é a mais adequada numa infraestrutura tão esperada, tão necessária, e que chega tão tarde a Sevilha e à Andaluzia”.
Manuel Benjumea também indicou que, da Prefeitura de Palomares del Río, eles querem “a melhor solução para nossos vizinhos e que não continue prejudicando nosso ambiente de negócios e o desenvolvimento do parque empresarial El Limón. As administrações devem remar na mesma direção.
