A Autoridade Portuária de Sevilha (APS) atribuiu o construção de um novo acesso ferroviário direto ao porto de Palmas Altas para que o transporte ferroviário “ganhe competitividade e eficiência e que os tempos de passagem ferroviária sejam reduzidos”. O projecto, da autoria da Idom Consulting Engineering, envolverá a construção de um praia de três vias em Palmas Altas com capacidade para acomodar Tráfego de trem de 750 metros de comprimento.
Esta nova infra-estrutura –cujas obras começarão no final deste ano e terá um prazo de execução de 16 meses – permitirá uma economia de tempo perto de duas horas na transferência de comboios até 750 metros de comprimento que atualmente é realizado no entroncamento de La Negrilla, a vários quilômetros da zona portuária. “O novo acesso ferroviário é um projeto estratégico para o Porto de Sevilha que permitirá ao transporte ferroviário ganhar competitividade e eficiência, e reduzir os tempos de passagem ferroviária”, afirmava no concurso agora adjudicado, publicado pela APS sobre a contratação do Estado. plataforma.
«Acesso direto ao porto»
Na verdade, esta acção proporcionará “acesso directo” ao Porto, «evitar as manobras de passagem e inversão das circulações que atualmente é necessário realizar nas estações de La Salud, em Dos Hermanas, ou mesmo em Utreratodos eles da rede Sevilha Cercanías com o consequente impacto na capacidade da rede e limitação na passagem de comboios de mercadorias, reduzindo também significativamente os tempos de entrada e saída das instalações. porto e permitindo que o acesso seja realizado sem condições de comprimento de trem e carga.
«O pátio de Palmas Altas, próximo da Doca de Cuarto, da Doca de Tablada e do Terminal Ferroviário Doca Centenário, melhora o funcionamento do Porto de Sevilha, pois permite a realização de diversas ações em simultâneo, reduzindo o tempo de espera do tráfego ferroviário, “Fontes da APS disseram à Europa Press.
O Porto de Sevilha liga-se aos principais centros de transporte da região, com partidas regulares por via marítima e ferroviária. Atualmente, o Porto de Sevilha tem ligação ferroviária com Sines (diariamente), Madrid, Bilbao, Valência, Extremadura (aciaria) e Córdova. Em 2022, o tráfego ferroviário no Porto de Sevilha fechou com 373.263 toneladas movimentadas (um aumento de 4,17%) e 45.582 TEU (um aumento de 0,43%).
