A Correos iniciou um projeto-piloto para o qual vai testar a utilização de algumas scooters denominadas «carros de entrega assistida» para facilitar a distribuição. será usado 48 unidades em centros de entrega em sete localidades da Espanha e seu funcionamento será avaliado por um ano.
A implantação já começou nas unidades de entrega de Duas Irmãs (Sevilha) e Valência e chegará, até meados de dezembro, a outros centros de Madrid, Cornellá (Barcelona), León, Santa Cruz de Tenerife e Vitória.
Dos 48 carros de entrega assistida a serem testados, 24 foram fabricados pela MOOEVO e outros 24 pela Scoobic, dois iniciantes Espanhol que desenvolveram duas soluções de mobilidade diferentes para aumentar o movimento do carrinho e economizar esforço. O MOOEVO usa uma plataforma de autoequilíbrio (“pusherboard”) presa à estrutura na qual o carrinho de entrega se encaixa, enquanto o SCOOBIC usa uma scooter elétrica. Ambas as soluções usam motores elétricos e, portanto, emissões zero.
O objetivo deste projeto-piloto é fornecer às caixas de correio e aos carteiros dos Correios a entrega a pé um novo elemento que facilita a distribuição da última milhautilizando as inovações tecnológicas surgidas nos últimos anos no campo da mobilidade pessoal e sustentável, para melhorar o serviço prestado e auxiliá-los em seu trabalho, reduzindo o esforço necessário para movimentar o carrinho.
Áreas de utilização: centros urbanos com distribuição dispersa
Estas scooters que os Correos vão utilizar estão desenhadas para serem utilizadas em centros urbanosespecialmente em áreas de elenco mal concentrado, ou seja, com poucos embarques por quilômetro percorrido, como áreas de moradias unifamiliares ou loteamentos industriais. Também são adequados para áreas de entrega nas quais devem ser percorridas longas distâncias ou que estão longe da unidade de onde sai o carteiro, o que implica que ele deve fazer uma longa viagem.
Correos está dando o treinamento necessário para o pessoal de distribuição das sete unidades selecionadas para desenvolver o projeto-piloto por um ano. Nos primeiros testes realizados, os pareceres têm sido muito favoráveis: os carteiros e carteiros valorizam a sua facilidade de utilização, a sua ajuda a atenuar o cansaço na entrega e consideram os carrinhos de entrega assistida uma ferramenta de trabalho segura.
