Já se sabe quais empresas construirão o ramal técnico da Linha 3, especificamente, o trecho norte que ligará Pino Montano ao Prado de San Sebastián e o subtrecho do ramal técnico norte. Trata-se da Joint Venture Temporária (UTE) entre a Lantania SA e a DSV Empresa Constructora y Ferroviaria SL, cujo custo será de 6.393.459,99 milhões de euros.
A resolução da Junta de Andalucía afirma que “No dia 1 de dezembro de 2022, a Comissão de Contratação reúne-se na sua sexta sessão para analisar a documentação prévia à adjudicação que, de acordo com o disposto nos artigos 150.2 do LCSP e na cláusula 10.7 do PCAP, foi apresentado pela UTE LANTANIA SA DSV EMPRESA CONSTRUCTORA Y FERROVIARIA SL, comprovando que está completo e cumpre todos os requisitos legalmente exigidos. Consequentemente, o Conselho decide submeter a proposta final de adjudicação à entidade adjudicante.
A partir de agora, serão necessários 15 dias úteis para eventuais recursos, o que significa que a atribuição dos 100% só será formalizada no dia 29 de dezembro.
Linha 3 do metrô, uma longa viagem
Após a aprovação da Junta da Andaluzia, o valor final ascende a 1.301.265 euros, o que representa cerca de 650,63 euros por parte da Junta e do governo central. Mas tudo tem um benefício eleitoral. A Diretoria destacou que este é um “gesto de generosidade” pela importância para a cidade de promover de uma vez por todas esta terceira linha do metrô.
Luz verde para financiamento da Linha 3 do Metrô de Sevilha. Como eu previ Notícias de SevilhaNo dia 29 de novembro, o Conselho de Ministros aprovou a despesa que vai implicar a Linha 3 do Metro, que corresponde ao governo central. No total, a metrópole sevilhana receberá 650 milhões de euros para a sua expansão. “Um exemplo de compromisso com a Câmara Municipal de Sevilha e a Junta de Andalucía”, afirmou a porta-voz do Governo, Isabel Rodríguez.
Os custos dos comboios da Linha 3 do Metro de Sevilha serão assumidos pela Junta de Andalucía. Isto consta do acordo de financiamento do troço norte da via metropolitana emitido pela administração pública andaluza. Trata-se de um desembolso de cerca de 66 milhões de euros, segundo La Ser. Portanto, a participação do governo central nesta despesa incidirá em tudo o que não seja apenas equipamento.
