A Adif vai renovar e ampliar as instalações do Centro de Regulação de Tráfego (CRC) de Sevilha para responder ao alargamento do âmbito das linhas ferroviárias que gere, incluindo a primeira fase de alta velocidade à Extremadura e a optimização da sinalização de diversas linhas convencional.
O CRC irá remodelar a sua sala de operações, ampliar o número de postos de controlo e ter um novo videowall, a tela de gerenciamento de tráfego que reproduz as linhas em um diagrama de 22 m de comprimento e quase 2 m de altura. O investimento atribuído pela Adif a esta acção ultrapassa um milhão de euros, que será realizado pela empresa Inge Vídeo durante um período de cinco meses.
O que é um CRC?
Os CRC (Centro de Regulação da Circulação) são centros nervosos, em funcionamento 24 horas por dia e 365 dias por ano, que gerem a circulação dos comboios que circulam na rede ferroviária. A Adif dispõe de 23 CRC distribuídos pela rede, a partir dos quais se garante o cumprimento dos planos de transporte estabelecidos para cada comboio de cada linha e optimizam a capacidade da rede nas respectivas zonas com critérios de fiabilidade, pontualidade e qualidade.
A expansão
Situado na estação de Santa Justa, o Centro de Regulação da Circulação de Sevilha chegou a gerir um total de 1.601,7 km de via, onde circulam cerca de 226.704 comboios por ano: as linhas de bitola convencional da Extremadura e as de Zafra. -Huelva Mercancías, Mérida-Los Rosales, Lora del Río-Cartuja e La Salud-Cádiz, bem como os entroncamentos Cartuja-Huelva e Utrera-Fuente de Piedra, e a rede ferroviária arterial de Sevilha. Da mesma forma, coordena os CRC localizados em Córdoba, Granada e Málaga.
Esta CRC viu o seu âmbito de gestão ampliado com o arranque da primeira fase da Linha de Alta Velocidade da Extremadura e a instalação progressiva de novos sistemas de controlo de circulação nas linhas Mérida-Los Rosales, Zafra-Huelva e Fork de Utrera a Fuente de Pedra. Também gere a circulação do eléctrico Bahía de Cádiz entre San Fernando Bahía Sur e Cádiz, no troço em que este sistema de transporte utilizará a linha ferroviária Sevilha-Cádiz.
Esta ação contribui para a concretização do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 9, que incentiva a promoção de infraestruturas sustentáveis, fiáveis e de qualidade.
